IDS会場から離れ、KaVoさんの本社ビバラッハ近くへ行くために、IDS会場のケルンから移動。ウルムにむかいました。
ドイツの新幹線と言われている、「ICE」に乗り込みます。
非常に静かで乗り心地は最高!

車内は、現地の方も乗っていました。現地の方々はリンゴを丸のままかじったり、見ず知らず同志でも仲良く楽しそうに話していて日本ではあまりない光景に驚きでした。

電車に揺られること約3時間、「ウルム」に到着。

この日は、午前中IDSを見学して、残りは移動に費やしました。
ホテルにつき、ホテルそばにあるレストランで、お食事をしました。

しっかり休養、栄養を取りましたので、KaVo本社へ向けて出発です。

しばらく走ると、まずはユニットを主に作っているKaVoさんの工場につきました。

ユニットは、同じ製造ラインでE70もE80も作っています。（ミックスランと呼びます。）オーダーが入ってから製造に入ります。1つのユニットを作るのに、工程ごとに担当が決まっています。（何人もの人で、作り上げるということです。）
組み立てを行う人と、試験検査を行う人は全く別人が行うことにこだわっており、これが、KaVoの高い製品品質を保っている理由の一つになります。また、使用する部品はすべてバーコードで管理をしています。試験に合格しなかった製品は、部品が悪いのか？組み立てが悪いのか？など何がエラーなのかをチェックし、原因を突き止めています。
また工場の工程・プロセスは、常に“改善”を行っています。修理部隊は別の所にあるそうです。
なお、E70とE80で年間約1,000台、プリムス1058は年間約4,000台作っています。

また、ハンドピースもこちらの工場で作っており、320人の従業員で、1年間に30万本作ってるそうです。エキスパートマティックＥ20（等速コントラ）のハンドピースが一番出ています。
タービンはジェントルシリーズのジェントルサイレンス8000B（スタンダードヘッド）が多く、年間1万4,000本の出荷との事。

またバスに乗り、ビバラッハのKaVo本社へ移動！

ビバラッハにある、カボさんの本社には1階は歴史的な製品が展示されており、5階は現在製品のショールームになっていました。
こちらの工場では、タービンを主に作っています。サンドブラストや、プラズマ加工などの表面加工も自社工場で行っており、重要なチャック部分の機能が正しいか等も自動でしっかりと管理しています。

こちらの賞状は、「Aktion Gesunder Ruecken（AGR）」という賞状で、高級車のポルシェもとっている背中にやさしい椅子であることの認定書です。歯科ではお初。
E70、E80、ドクタースツールのPhysio（フィジオ）5007が取得しています。 自動車用シートで有名なレカロ(RECARO)もこの認定を受けています。

こちらのフィジオは、高さ調節をフットペダルで行うことができるタイプです。
ドイツから日本へ取り寄せることが可能だそうです。

「KEYレーザー」

「Sonic　Fill」
日本にはまだ入ってきませんが、こちらの製品は、振動させながら流動性のレジンを稼働に流し込む製品。15秒くらいでCR充填ができます。CRはKerr社の製品が使われています。

「MASTER　torque」
ジェントルサイレンス8000Bの後継機種です。8000Bは19Ｗでしたが、こちらのマスタートルク9000Lは23Ｗとパワーが非常にあります。
なお、KaVo社では、20万回転時のワット数で表示しており、他社メーカーはフル回転時の30万回転の時のワット数表示なので、パワーは他社に負けない自信があるとの事でした。

5階から眺めるビバラッハの街並み。高い塔が教会で、町の中心シンボルです。

こちらは、1階の展示。
昔の器械がずらりと並んでいます。

見学後は、5階でお食事を頂きました。

食後、少しだけ時間があるということで、ビバラッハの町へ自由行動がありました。